Gli attacchi manubrio kite sono studiati per offrire un buon compromesso tra rigidezza, peso e altezza del manubrio.
Sono previste le soluzione sia per il manubrio tradizionale diam 22 che per il manubrio oversize diam.28.6
Gli attacchi manubrio kite sono intese solo come ricambio per le piastre forcella Kite (unica eccezione è il montaggio sulle piastre forcella originali Honda nella soluzione di attacchi manubrio separati).

MX-EN
La soluzione con attacco superiore unico è studiata per limitare il fastidioso movimento dovuto agli antivibranti così da poter coniugare al meglio i vantaggi della soluzione su gomma per ridurre gli stress sugli avanbracci e di rigidezza in maniera da avere il manubrio sempre in posizione corretta. La soluzione cross con il perno dall'alto oltre che rendersi intercambiabile alla versione honda nella versione con attacchi superiori separati, assicura una sicurezza anche nelle condizioni di funzionamento più gravose. È possibile, per i piloti più esigenti che ricercano la precisione di guida, mediante i coni rigidi trasformare la piastra in una soluzione con montaggio fisso.
Grazie alla particolare forma disassata il manubrio può essere posizionato in due posizioni diverse.